Ora lo possiamo dire, siamo la miglior scelta che voi clienti potete fare per l’acquisto della vostra nuova Hyundai su tutto il territorio nazionale.
È con grande onore che vi annunciamo che grazie alla nostra squadra Hyucar abbiamo ricevuto il premo come Best Dealer Hyundai 2022, ritirato direttamente dal nostro CEO Bruno Belgioco.
Siamo orgogliosi del nostro Team e di tutti i nostri Venditori che hanno lavorato sodo per aggiudicarsi questo grande premio e raggiungere questo traguardo.
Grazie al nostro Brand Manager Emanuele, e al nostro Team Hyundai: Christian, Claudio, Riccardo, Fabrizio, Antonella, Giulia ed Elena.
Essere il miglior concessionario d’Italia significa aver raggiunto tutti gli obiettivi, avere una grande professionalità, competenza e soddisfazione cliente, quindi un grazie speciale lo dedichiamo soprattutto ai nostri clienti che hanno reso possibile tutto questo!
Volevamo condividere con voi questo importante traguardo!
Vi ricordiamo che Hyucar non è estranea alla vincita di questo premio per noi importantissimo, siamo risultati vincitori già nei seguenti anni: 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019.
Grand Prix Group è concessionario Hyundai dal 2011 e fin dai primi anni ha dimostrato di avere stoffa nella vendita e nell’accudire i propri clienti.
Oltre Hyundai, Grand Prix Group è concessionario ufficiale anche di altri marchi:
Audi, Seat, Cupra, Kia, Mazda ed è in continua espansione sia per l’acquisto di nuovi brand (Stay tuned) che di punti vendita.
Con il nostro nuovo progetto di affiliazione, Grand prix group sarà presto disponibile su tutto il territorio nazionale come uno dei più grandi rivenditori di auto usate.
A pensarci sembra incredibile ma un altro anno è passato,
Ma scopriamo insieme cosa hanno in serbo per il 2023 i nostri marchi:
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Dopo un 2022 già ricco di novità Cupra si prepara a rafforzare ancora la sua offerta e la sua identità con almeno tre novità: l’anteprima del SUV elettrico Tavascan e i lanci per i restyling di Leon e Formentor.
2023: Le Novità dei nostri marchi
Leòn
Insieme a Cupra Ateca è stata l’auto che ha inaugurato la gamma Cupra, e il restyling servirà a darle un carattere più personale, per staccarla anche visivamente dalla sua gemella Seat.
L’evoluzione coinvolgerà naturalmente anche la variante familiare Sportstourer, ma non si parla di particolari evoluzioni nei motori.
Formentor
A quasi tre anni dal suo lancio per Formentor è arrivata l’ora del restyling di metà carriera, e come per Leòn servirà per dare un carattere ancora più personale. Anche in questo caso non ci sono indiscrezioni sui motori e Il lancio dovrebbe avvenire nella seconda metà dell’anno.
Tavascan
Previsto in anteprima per il 2023 con il lancio indicato per il 2024 sarà il terzo modello “originale” Cupra. Nella versione definitiva avrà la trazione integrale con 2 motori elettrici sistemati uno per asse, e 306 CV di potenza. La batteria da 77 kWh dovrebbe darle circa 450 km di autonomia.
Il nuovo anno di Hyundai inizierà con l’arrivo di Ioniq 6 e Ioniq 5 N, ma sono attese anche le nuove Kona e Santa Fe e altro ancora.
Nuova Kona
La seconda generazione dovrebbe debuttare nella prima parte dell’anno, e il nuovo modello rimpiazzerà l’attuale a 360° con linee un po’ più spigolose e nuovi interni con un grande display centrale e forme non troppo diverse da quelle dell’attuale. Quanto ai motori, si parla di EV, full hybrid, mild hybrid e di almeno una plug-in, e più avanti della versione N.
Nuova Santa Fe
La quinta generazione di Santa Fe è in arrivo, e Il prossimo modello dovrebbe essere presentato nella seconda metà dell’anno e arrivare in commercio direttamente come Model Year 2024.
Ioniq 5 N
Le caratteristiche definitive non sono ancora state ufficializzate, ma Ioniq 5 N è in arrivo per il 2023.
Avrà lo stesso trattamento estetico e la cura per la messa a punto degli altri modelli N, e in quanto al powertrain, sarà adottata una batteria da 77 kWh e la potenza che dovrebbe aggirarsi intorno ad almeno 600 CV.
Ioniq 6
La Ioniq 6 è stata la grossa novità del 2022 per Hyundai, ed è una berlina dalle linee filanti e aerodinamiche basata sulla stessa piattaforma della Ioniq 5. La vettura è ordinabile già dal 9 di novembre, e le prime consegne sono previste per i primi mesi del 2023.
2023: Le Novità dei nostri marchi
Pochi appuntamenti nel calendario 2023 di Kia, che ha in programma il lancio del SUV elettrico EV9 e un aggiornamento per Sorento.
Sorento
Sono passati quasi tre anni dal lancio dell’ultima generazione di Kia Sorento, e nel 2023 è in programma il restyling.
Sull’entità delle modifiche la Casa non ha ancora diffuso informazioni, ma si può ipotizzare che potrebbero esserci evoluzioni per l’infotainment e la connettività considerata la velocità con cui progredisce la tecnologia.
EV9
Kia EV9 sarà la grande novità 2023 di Kia e il reveal è previsto in primavera con l’arrivo in concessionaria in autunno
Anticipata dalla omonima concept car, ha le forme di un SUV elettrico di taglia grande, con lunghezza intorno ai cinque metri. È Basata sulla stessa piattaforma della EV6, ed oltre a offrire degli interni ampi da sette posti, offrirà anche una nuova variante della batteria da 800 Volt e powertrain a due motori con un’autonomia sopra la media.
I piani di Mazda per il 2023 devono ancora essere confermati al 100% ma proseguirà l’ampliamento di una gamma sempre più concentrata sui SUV. Senza dimenticare naturalmente elettrificazione ed elettrico.
Tra le novità attese che dovrebbero avere come piatto forte la presentazione della variante ad autonomia estesa di MX-30 e quella del SUV a 7 posti CX-80, preceduta da novità minori per CX60 e MX-5.
MX-30 Rex
La versione ad autonomia estesa del SUV elettrico MX-30 potrebbe segnare un possibile ritorno del motore rotativo Wankel con funzione di generatore di bordo, che per la variante a percorrenza ampliata punterebbe su questa soluzione anziché su batterie più grandi per meglio bilanciare costi e benefici.
La presentazione, che dovrebbe però avvenire intorno a metà anno.
CX-60 Diesel
La Mazda CX-60, attualmente il modello top della gamma, vedrà nel 2023 l’arrivo del motore turbodiesel da 3,3 litri con tecnologia mild hybrid, con le consegne che inizieranno nei primi mesi del 2023.
CX-80
La CX-80 sarà la novità principale di Mazda: un SUV di taglia Large da 7 posti che completerà la parte alta della gamma europea.
La presentazione è prevista a cavallo tra la fine del 2023 e l’inizio del 2024.
MX-5 M.Y. 2023
Per il 2023 Mazda MX-5 sarà protagonista di un aggiornamento sulla gamma con nuovi allestimenti e una nuova scelta di colori per carrozzeria, capote e interni.
La novità sarà l’allestimento di vertice Homura, che sarà disponibile con due motorizzazioni Skyactiv-G:
-2.0 da 184 CV abbinato ad ammortizzatori Bilstein, una barra duomi, sistema frenante Brembo e cerchi in lega forgiati BBS.
585 cv, 0-100 in appena 3,5 secondi e 0-200 in 12,2 secondi: vere e proprie prestazioni da supercar ma che sono il punto di forza di nuova Kia EV6 GT.
Gli ingegneri coreani hanno messo mano all’auto dell’anno 2022 aggiornandola nei dettagli fuori e dentro con pochi ma efficaci dettagli ed accorgimenti.
L’ESTERNO DELLA NUOVA KIA EV6GT
Da fuori possiamo trovare un paraurti anteriore più aggressivo.
I cerchi sono da 21″ abbinati a una gommatura Michelin Pilot Sport 4S 255/40 specifica che massimizzano la tenuta e nascondono pinze freno color verde acido (colore che poi viene ripreso anche negli interni), che mordono dei dischi da 380 mm davanti e da 360 mm dietro.
Al posteriore lo spoiler è più pronunciato e spicca sul lato destro del portellone il badge GT.
GLI INTERNI
Anche dentro cambia poco: i sedili sportivi in pelle/microfibra sono contenitivi ma allo stesso tempo comodi, con le impunture che richiamano al colore delle pinze freno e quello del tasto GT sulla razza destra del volante, da cui si può selezionare la modalità di guida più sportiva e switcharla con quella “individual” personalizzabile.
Per il resto, l’abitacolo non cambia dall’EV6 normale: infatti è caratterizzato da un look quasi da astronave con i due grandi schermi di strumentazione e infotainment e non rinuncia alla versatilità restando molto spazioso, accogliente e molto pratico vista la grande quantità di vani portaoggetti di tutte le dimensioni.
LA SUPERCAR DI KIA
Come già accennato a inizio articolo le prestazioni offerte sono da vera e propria supercar, infatti EV6 GT è, ad oggi, la Kia stradale più potente di sempre con i suoi 585 CV ottenuti grazie a due motori rispettivamente da 218 cv all’anteriore e da 367 cv al posteriore.
Questi due motori sono disposti uno per asse in modo da garantire la trazione integrale, che abbinata ad una ottima meccanica permette alla vettura di regalare un piacere di guida esagerato.
Sono poi ben 740 i Nm (Newton Metro) di coppia a disposizione già da subito, che ti schiacciano letteralmente al sedile quando si affonda sul gas, e sono ripartiti da un differenziale elettronico a slittamento limitato in grado di distribuire fino al 100% della coppia sulla singola ruota in modo da innescare molto facilmente sovrasterzi di potenza in modalità Drift e si staccano completamente i controlli.
La batteria è posizionata all’interno del pianale ed è da 77,4 kWh di capacità, con l’autonomia che, sulla carta, dovrebbe toccare i 400 km (più realisticamente se ne percorrono 350 nel misto).
Per quanto riguarda la potenza di ricarica, il caricatore di bordo può assorbire fino a 11 kW in corrente alterata e 250 kW in continua, picco che grazie all’architettura a 800 V può essere mantenuto più a lungo rispetto alle elettriche concorrenti (con tempi di ricarica inferiori).
Gli ingegneri di Kia hanno anche lavorato sul software adattando il carattere della macchina alle varie situazioni.
Grazie alle varie modalità di guida, lo sterzo si fa più o meno duro e l’acceleratore più sensibile, ma l’elemento la cui differenza si nota di più è l’assetto, che su strada è morbido, in pista, invece, cambia completamente faccia, diventando piatto e rigido, permettendo la giusta stabilità in inserimento riducendo rollio e beccheggio.
ELECTRIC NIGHT KIA EV6 GT
Lo scorso 22 Novembre Kia Grand Prix ha avuto l’onore di ospitare Kia Italia con la nuovissima Kia EV6 GT e Stef Burns, lo storico chitarrista del grande Vasco Rossi, il quale ha deliziato i partecipanti con 2 momenti di grande rock, la sua chitarra elettrica infatti era collegata alla vettura elettrica la quale può caricare vari dispositivi.
Guarda qualche fotografia della serata e rivivi i momenti salienti.
Vuoi più info sull’auto del mese GP richiedile ai riferimenti qui o contatta lo 051 6044999
Pensavi che le auto elettriche fossero un invenzione recente? Be’ non è proprio così, i primi prototipi di auto elettriche risalgono a quasi due secoli fa.
Il primo mezzo elettrico venne realizzato da un ingegnere ungherese Ányos Jedlik nel 1828. Grazie al motore elettrico di sua invenzione, riuscì ad assemblare una proto-automobile.
Uno dei primi tentativi di produrre una vera vettura in versione elettrica, fu la Fiat Panda Elettra, lanciata durante i Mondiali del ’90. Montava batterie al piombo, che le permettevano una autonomia massima di 100 km ed una velocità massima di 70 km/h.
È davvero meglio per l’ambiente?
Non esiste una tipologia di veicolo meno inquinante di un’altra; ci sono diversi fattori da tenere in considerazione per determinare i consumi e le emissioni di una determinata auto, come ad esempio: le dimensioni del veicolo, il tipo di utilizzo, la percorrenza e se l’energia proviene da fonti rinnovabili.
Bisogna anche ammettere che l’automobile elettrica perde in competitività sul fronte autonomia: con batterie di grandi capacità, aumenta il peso e diminuisce l’efficienza, con batterie più compatte l’autonomia è minore e le batterie stesse necessitano di più cicli di ricarica a parità di percorrenza.
Il problema della ricarica batterie: tempi e costi
Perché sono così importanti le batterie? Il motivo fondamentale è che rappresentano il “serbatoio” della vettura elettrica.
Il tempo di ricarica può variare a seconda della potenza erogata in kW; più rapidità significa più stress per la batteria stessa, e proprio per evitare di rimanere con un’automobile ferma per la batteria “cotta”, alcuni marchi automobilistici offrono la possibilità del noleggio o leasing sul pacco batterie.
Quanto tempo si impiega per la ricarica? Attualmente si parla tempi che vanno dalle 2 alle 8 ore: le colonnine pubbliche permettono ricariche più rapide rispetto a quelle domestiche.
I veri vantaggi dell’elettrico
Dove si risparmia?
Nella manutenzione di motore e freni, per esempio, entrambi soggetti a minor usura.
Ci sono poi componenti che non sono presenti nelle auto elettriche e che non devono essere riparate o cambiate nel caso di rottura: come le candele, la frizione, il radiatore o la marmitta.
Inoltre c’è l’esenzione bollo auto per i primi 5 anni e la possibilità di avere copertura assicurativa più bassa fino del 50%.
Dove conviene l’elettrico? Uno dei grandi vantaggi delle automobili elettriche è la possibilità di recuperare energia quanto la vettura rallenta o in frenata, grazie alla frenata rigenerativa.
Data questa funzione, il comportamento più efficiente si ottiene in città, dove il traffico costringe a piccole accelerazioni così come a piccole e costanti frenate
A quanto ammonta l’autonomia? A seconda del modello, si va dai 200 ai 480 km. Si tratta di autonomia massima, il che significa che più di quello non è possibile fare.
In merito a questo, le aziende automobilistiche stanno tentando di ridurre al minimo gli sprechi energetici.
Maggior efficienza e utilizzo di batterie con maggiore capacità stanno effettivamente aumentando l’autonomia dei nuovi modelli elettrici.
Il Natale è quasi alle porte e Noi di Grand Prix abbiamo preparato un Natale ricco di sorprese e regali per tutti voi!
L’albero più vantaggioso di sempre
Tutti sappiamo che Natale può essere un periodo stressante, soprattutto le settimane che precedono il 25 Dicembre. In queste settimane assistiamo ad un notevole aumento del traffico, con le strade delle città sempre più affollate dalle auto di chi va alla ricerca dei regali non ancora comprati e dai furgoni delle consegne.
Durante le festività natalizie, le strade si popolano dei veicoli delle famiglie destinati agli spostamenti per le vacanze e alle visite ad amici e parenti.
Quindi, nel mese di dicembre, il rischio di trovarsi imbottigliati nel traffico è piuttosto elevato.
Aggiungendo anche la preparazione e il carico dei bagagli, per chi decide di andare in vacanza o di andare a trovare i parenti, è anche questo fonte di stress.
Questa conclusione è emersa da un sondaggio fatto in Italia su un pubblico di 1.000 automobilisti, che hanno confermato lo stress delle festività.
Lo stesso sondaggio è stato riproposto anche in Francia, Regno Unito, Germania e Spagna che hanno dato la medesima risposta.
Detto questo, per alleggerire questo periodo che può risultare pesante per alcuni, Grand Prix ha pensato di proporre quest’anno il suo Albero di Natale degli sconti, dove chiunque può vincere uno sconto su una vettura del nostro parco usato, gli sconti vanno dai 200€ fino a un massimo di 600€.
Curiosi? Volete sapere dove potete trovare questi sconti?
Facile, sono appesi all’albero Grand Prix dentro alle palline.
Per aggiudicarvi una pallina del nostro albero speciale, non dovrete fare altro che registrarvi a questo >> LINK << e potrete venire in salone a ritirare la vostra pallina.
Tutti possono vincere uno sconto perché ogni pallina ne contiene uno, sta alla fortuna vedere cosa capiterà a voi.
L’auto è una struttura talmente complessa che è quasi impossibile pensare che non riporti almeno qualche errore o malfunzionamento.
Si parla spesso di quali sono le auto migliori e dei loro vantaggi o punti di forza, ma nessuno parla mai degli errori e dei più grandi flop nell’ambito delle automobili.
Te ne parleremo noi di Grand Prix di alcuni esempi di auto che rappresentano alcuni dei più grandi inciampi nel mondo automotive.
La Corvair
Questo è un caso di malfunzionamento talmente famoso e riconosciuto da aver cambiato la storia dell’auto e l’approccio alla sicurezza dei veicoli.
Nel 1960 venne messa sul mercato la Corvair, un modello che avrebbe dovuto fare concorrenza al Maggiolino.
Era stato costruito con una sospensione posteriore simile a quella della Beetle, ma del tutto inadeguata, tale da rendere l’auto inguidabile per il sovrasterzo.
La Chevrolet Cruze
Una berlina a 4 porte economica e ben equipaggiata tranne che nella solidità del piantone dello sterzo.
Nel 2011 ci fu un episodio di un cliente che stava facendo manovra si trovò improvvisamente tra le mani il volante staccato del piantone.
Fortunatamente nessun incidente e a causa di questo evento si scoprì che erano più di 2.000 le vetture che avevano un volante montato in modo sbagliato.
La Chrysler Voyager
Uno dei primi Minivan arrivato direttamente dagli USA, ricercato da tutti gli Italiani, lanciò la moda del monovolume.
Nel 2004 venne scoperto un difetto non indifferente: ovvero che l’acqua di condensazione gocciolava sulla parte interna della radio e provocava corti circuiti che potevano addirittura causare incendi.
L’Alfa Romeo 164
Negli anni ’90 venne importata l’Alfa Romeo 164 negli Stati Uniti e presentò fin da subito un curioso difetto.
Nelle auto per gli Americani non può mancare il porta bibite, e l’Alfa lo mise proprio dietro la leva del freno a mano. Spesso però gli enormi bicchieri di Coca Cola o caffè perdevano e sgocciolavano, nascosta appena sotto c’era una centralina di controllo che andava in tilt.
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il mondo dell’Automotive si sposta su TikTok e anche Grand Prix ha aperto la sua pagina!
Ormai tutti sono a conoscenza della piattaforma di Tik Tok (per l’utilizzo o per il sentito dire), utilizzata prevalentemente da un pubblico giovane, ma ora sempre più persone si stanno approcciando a questo mondo.
Ma esattamente cos’è e come funziona TikTok?
TikTok o come era chiamato in precedenza Musically era un social che consentiva inizialmente di creare brevi video della durata compresa tra 15 e 60 secondi, mentre adesso ha esteso la durata fino a un massimo di 3 minuti.
I video creati si possono personalizzare con un’ampia scelta di filtri, “sticker” e brani musicali.
Tik tok sta diventando sempre più popolare e permette agli utenti della piattaforma anche di partecipare a “sfide della community” e interagire tra di loro con like e/o commenti.
Sempre più influencer, personaggi pubblici e celebrità utilizzano questa piattaforma per restare in contatto con i loro follower, e anche per gli imprenditori aprire un account TikTok può rappresentare un’opportunità per espandere il pubblico e attirare nuovi clienti.
TikTok e Automotive
Quando si pensa alle principali piattaforme di promozione per le auto, probabilmente TikTok non viene subito in mente.
Ma secondo una ricerca più del 44% degli utenti di TikTok ha in programma di acquistare o noleggiare un’auto nei prossimi sei mesi, il che in realtà lo rende una considerazione preziosa per le case automobilistiche e gli esperti di marketing nel connettersi con consumatori pertinenti, coinvolti e vitali.
Molti Brand come Seat, BMW, Mercedes-Benz, Lamborghini e concessionarie si sono già approcciate a questa piattaforma e stanno già sfruttando tutti i vantaggi del social: creando “hashtag” per il loro brand e lanciando campagne video challenge per acquisire popolarità o per promuovere nuovi modelli di auto.
Ad esempio, Seat ha ideato una campagna pubblicitaria caratterizzata dall’hashtag #Seatchallenge.
In questa campagna Seat ha chiesto agli utenti di sfidarsi ballando e il successo è stato immediato con 208 milioni di visualizzazioni.
BMW ha invece sfruttato TikTok per presentare la Serie 1 ad un pubblico più giovane e incrementare il brand awareness nel Regno Unito.
Il risultato è stato di 27 milioni di impressions, con percentuale di clic del 16,08%.
L’ultimo caso da segnalare è quello di Lamborghini, che ha lanciato il suo account ufficiale su TikTok in occasione dello scorso Halloween.
L’inaugurazione del profilo è avvenuta proprio grazie al lancio di un video a tema Halloween, che ha prodotto, nel solo primo giorno di pubblicazione, 3 milioni di visualizzazioni.
Non solo i grandi Marchi sono entrati a far parte di TikTok, ma anche le Concessionarie Multibrand come noi di Grand Prix.
👉 Vai a vedere il nostro profilo e divertiti con i nostri video! 👈
Dal 3 al 24 Novembre presso le concessionarie Kia si terranno le Kia Electric Nights e il 22 Novembre la Kia Electric Nights sarà presso la concessionaria Kia Grand Prix!
Che cos’è la Kia Electric Nights?
La Kia Electric Nights è l’occasione per scoprire in anteprima la Nuova EV6 GT, il crossover Kia 100% elettrico dalle prestazioni sorprendenti.
La serata interamente dedicata alla Gamma Elettrificata Kia, renderà protagoniste insieme alla EV6 GT anche la Nuova Kia Niro e la Nuova Kia Sportage.
Per concludere in bellezza ogni serata sarà accompagnata dall’esibizione live di Stef Burns, storico chitarrista di Vasco Rossi.
Inoltre durante l’evento si potrà ammirare il design della Nuova Kia Sportage nella versione vincitrice del Kia Designers Award (il contest organizzato da Kia e Camera Nazionale della Moda Italiana), con un car wrapping unico realizzato dal giovane designer Edoardo Terribilini.
Australian Open 2023
Anche per l’edizione 2023 Kia è sponsor principale degli Australian Open (AO23), il prestigioso evento internazionale che si svolge a Melbourne.
Kia parteciperà con una flotta di veicoli che saranno a disposizione dei giocatori, degli ufficiali di gara e dei VIP per muoversi in totale comodità e sicurezza all’interno della vasta area del Melbourne Park e in città durante tutta la durata della manifestazione.
Cosa centra questo con la Kia Electric Nights?
Kia offrirà l’opportunità unica di partecipare all’estrazione di un viaggio per due persone a Melbourne, per vivere gli Australian Open da protagonista assoluto. Per vincere questo incredibile premio è necessario partecipare al concorso.
Come partecipare al concorso?
Kia ha stilato un regolamento completo e dettagliato per partecipare, vi anticipiamo brevemente alcune indicazioni: per prendere parte al concorso è indispensabile partecipare ad almeno uno dei 14 eventi organizzati nelle concessionarie di Kia, così da poter ricevere una cartolina di partecipazione contenente un codice univoco valido per la partecipazione al concorso.
Dopo di che, ottenuto il codice di partecipazione, i destinatari dell’iniziativa dovranno compilare il form di registrazione con i proprio dati personali, accettare il regolamento e confermare la partecipazione.
Cosa Aspettate a partecipare? Vi lasciamo di seguito il link dell’evento di Kia dove potrete anche scaricare l’intero regolamento.
In Svizzera è vietato sbattere le portiere dell’auto!
Tutti almeno una volta si sono sentiti sbattere forte la portiera della propria auto dal lato passeggero e probabilmente tutti ci siamo messi le mani nei capelli. A quanto pare anche gli svizzeri si sono stancati e hanno preso provvedimenti.
Ebbene si, in Svizzera (la cui rigidità è ben nota), hanno deciso di instaurare il “curioso” divieto di sbattere le portiere, il baule o il cofano delle auto!
Questa regola si applica soprattutto nei centri abitati e durante le ore notturne.
Chi non rispetta questa regola corre il rischio di beccarsi una grossa multa!
Queste leggi, saranno sicuramente molto dure da rispettare per i nostri automobilisti italiani che decidono di fare una vacanza o un weekend in Svizzera e di sicuro non tutti sanno dell’esistenza di questi divieti: ma non vi preoccupate, Grand Prix è qui apposta per informavi di tutte le curiosità sul mondo dell’Automotive.
Le norme in Svizzera sull’inquinamento acustico sono molto rigide. Infatti, non si prevede una multa solo per quel tipo di rumore, ma anche per tutti i suoni che rientrano in “rumorimolesti” o che possano disturbare la quieta pubblica.
Lo sapevi? ep.3
Vi facciamo qualche esempio di altri rumori che sono vietati:
È vietato usare in modo continuo e inadeguato l’avviamento e lasciare girare a vuoto il motore di veicoli fermi (anche in Italia c’è questa regola, che purtroppo non tutti rispettano).
È vietato tenere a regime elevato il motore, a vuoto o circolando inutilmente con le marce più basse.
È vietato accelerare in modo smisurato, soprattutto al momento della partenza.
È vietato effettuare continui e inutili giri all’interno della località.
È vietato circolare troppo rapidamente con carico sciolto o con rimorchi, nelle curve e in salita.
È vietato caricare e scaricare veicoli senza precauzioni e trasportare carichi rumorosi senza fissarli o senza isolarli.
Utilizzare a volume elevato ed eccessivo gli apparecchi di riproduzione del suono istallati nel veicolo, come pure sbattere le portiere, il cofano, rispettivamente il baule e simili, l’uso non indispensabile e il richiamo tramite segnalatori acustici.
L’uso ingiustificato e per richiamo dei segnalatori acustici.
Quindi cari automobilisti italiani, mi raccomando, se pensate di andare a fare un gita fuori porta in Svizzera, ricordatevi tutte queste Regole!
Prendete la praticità e la funzionalità di un crossover e unitele ad una silhouette da coupè: questa è la filosofia su cui si basa Kia Xceed: il crossover coreano che dopo tre anni dal debutto è arrivato al restyling di metà carriera.
Restyling che dopo oltre 120.000 vetture vendute punta a rilanciare sul mercato il crossover di segmento C non solo con un design evoluto, ma anche per gli aggiornamenti dedicati alla connettività, all’infotaiment e alla sicurezza (con il supporto di sistemi di assistenza alla guida di ultimissima generazione).
Un altro punto di forza di questo restyling riguarda anche l’aggiornamento della gamma motori che include sia propulsori elettrificati con sistemi mild e plug-in hybrid, ma resta fedele anche alle classiche alimentazioni GPL e diesel.
ESTERNI
Il cambiamento più radicale di nuova Kia Xceed è lo stile, che è stato rinnovato nelle linee che ospitano i nuovi fari.
Nel posteriore, invece, restano simili al modello pre-facelift.
Diversamente nel nuovo allestimento GT-Line, i fari adottano una trama esagonale nel posteriore, con frecce led dinamiche che regalano alla vettura un look più sportivo.
Nuovo look anche per i cerchi in lega, disponibili fino a 18 pollici, su tutte le versioni.
MOTORIZZAZIONI
La gamma motori è composta dal 3 cilindri 1.0 turbo a iniezione diretta (T-GDi) alimentato a GPL, che fornisce 120 cv e 172 Nm di coppia, dal 4 cilindri 1.5 abbinato a un sistema mild hybrid e al cambio automatico a doppia frizione, che sviluppa 160 cv e 253 Nm di coppia.
C’è poi il 4 cilindri 1.6 turbodiesel mild-hybrid da 136 cv/320 Nm, abbinabile al cambio manuale a 6 marce o all’automatico doppia frizione con 7 rapporti.
Non manca l’ibrido plug-in, formato da un 4 cilindri 1.6 a benzina abbinato a un motore elettrico con 60 cv alloggiato nel cambio (6 marce doppia frizione) e alimentato da una batteria da 8,9 kWh, per una potenza di sistema di 141 cv/265 Nm.
L’autonomia in modalità elettrica è di 48 km nel ciclo misto, equivalenti a 60 km di guida in città.
INTERNI
Lo spazio interno è spazioso, con la posizione di guida un po’ rialzata che facilita l’ingresso e l’uscita dalla macchina, e con il vano bagagli con capacità flessibile (da 426 litri fino a 1378 con i sedili posteriori ripiegati).
L’abitacolo è rifinito con materiali morbidi al tatto, il cruscotto è in cromo satinato e tra le varie opzioni per i rivestimenti interni non manca la pelle, come sulle auto di classe premium.
CONNETTIVITA’ E ASSISTENZE
Su nuova Kia Xceed infotainment e connettività sono ai vertici della categoria: il restyling offre anche delle nuove grafiche per i due schermi del quadro strumenti (da 12,3 pollici) e per l’infotainment (da 10,25 pollici) dedicati al top di gamma (mentre sono disponibili da 5 e 8 pollici sui modelli entry level).
Il quadro strumenti da 12,3 pollici è completamente digitale, con display ad alta definizione adeguabile alle tre diverse modalità di guida (eco, normal e sport).
Il sistema di infotainment touchscreen da 10,25 pollici è dotato di connessione multipla Bluetooth di serie (che consente di collegare due dispositivi mobili contemporaneamente).
Questo sistema offre tutte le funzionalità Android Auto e Apple CarPlay, assicura indicazioni per la navigazione, le informazioni audio, i dettagli sul viaggio e gli avvisi di eventuali guasti.
La vettura inoltre dispone di tutti i sistemi di sicurezza ADAS al momento disponibili sul mercato, in grado di neutralizzare distrazioni, colpi di sonno e imprudenze, grazie a interventi automatici sul volante e sui freni, anche a salvaguardia di pedoni e ciclisti.
Degne di nota anche le capacità dell’auto di ridurre la velocità nelle “safe zone” identificate dal navigatore, e il Vehicle Stability Management: sistema che monitora la stabilità, capace di intervenire attraverso i freni anche in caso di perdita di aderenza.
PREZZI
La nuova Kia XCeed è disponibile già da settembre con prezzi compresi tra 27.500 e 42-300 euro.
Come tradizione in casa Kia, la garanzia è per 7 anni/150.000 km.
Vuoi più info sull’auto del mese GP richiedile ai riferimenti qui o contatta lo 051 6044999
