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La Nuova Audi A3 Sportback TFSI e: Potenza e Efficienza ai Massimi Livelli

Nuova Audi A3 TFSI e

Audi ha rinnovato la sua gamma A3 con l’introduzione della nuova A3 Sportback TFSI e, una plug-in hybrid che unisce prestazioni eccezionali e sostenibilità. Con una batteria ad alta tensione dalla capacità aumentata e la possibilità di ricarica rapida in corrente continua, l’A3 Sportback TFSI e è in grado di percorrere fino a 143 km in modalità completamente elettrica. La vettura offre due varianti di potenza: una versione da 150 kW (204 CV) e una sportiva da 200 kW (272 CV), ideali per chi cerca dinamismo ed efficienza.

Nuova Audi A3 Sportback TFSI e
Static photo, Colour: Glacier white metallic

Innovazione Tecnologica del Motore e Efficacia del Sistema di Gestione della Guida

Il motore 1.5 TFSI evo2 e il motore elettrico a densità di potenza aumentata lavorano in simbiosi per garantire una guida fluida ed efficiente. Rispetto al modello precedente, il nuovo propulsore ottimizza il processo di combustione e riduce l’attrito interno grazie a rivestimenti al plasma nei cilindri. La batteria ad alta capacità da 25,7 kWh è dotata di celle prismatiche in quattro moduli, garantendo il doppio dell’autonomia in modalità elettrica.

Due Versioni per Ogni Stile di Guida

La versione 40 TFSI e eroga una potenza combinata di 150 kW e accelera da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi. La più performante 45 TFSI e, con una potenza complessiva di 200 kW, raggiunge i 100 km/h in soli 6,3 secondi, con una velocità massima di 237 km/h. Entrambe le varianti sono dotate di un sistema di gestione della guida intelligente, con opzioni per guida 100% elettrica o ibrida automatica.

Nuova Audi A3 Sportback TFSI e
Dynamic photo, Colour: Glacier white metallic

Caratteristiche Sportive e Sistema di Ricarica Rapida

Per la prima volta, l’Audi A3 Sportback TFSI e include la ricarica DC rapida fino a 50 kW, che consente di ripristinare l’80% della carica in circa mezz’ora. Inoltre, grazie al sistema di gestione della batteria, l’efficienza viene ottimizzata per ridurre consumi ed emissioni, adattandosi perfettamente anche a scenari di guida in città.

Nuova Audi A3 Sportback TFSI e
Static photo, Colour: Glacier white metallic

Design e Comfort per un’esperienza di guida completa

L’A3 Sportback TFSI e integra display avanzati nel cockpit virtuale e offre opzioni di personalizzazione, come il pacchetto sportivo S line nella versione 45 TFSI e, con dettagli neri e calotte specchio nere, per un look ancora più grintoso. Disponibile a partire da 44.200 euro, questo modello rappresenta il nuovo standard per le auto ibride plug-in di lusso.

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Ibridi plug-in di Audi; efficienza, comfort di ricarica e utilizzo quotidiano.

Audi sta espandendo rapidamente la sua gamma di modelli ibridi plug-in. 

Gli ultimi modelli di A3 Sportback, Q3 e Q3 Sportback, nonché Q8 completano il portafoglio nel segmento delle compatte e nella classe full-size. 

I loro punti di forza comuni sono un’esperienza di guida sicura, una gestione semplice della ricarica e un’ottima usabilità quotidiana. 

Questi tre punti di forza costituiscono l’obiettivo fondamentale nel lavoro di sviluppo dei modelli ibridi plug-in di Audi.

Audi offre ora i suoi modelli PHEV (PHEV = veicolo ibrido plug-in) in sette linee di prodotti. 

Dopo i grandi modelli A6, A7 Sportback, A8 e Q7, l’offerta è diventata disponibile per la classe compatta con la nuova A3 Sportback nell’estate del 2020.

L’Audi Q8 è seguita in autunno. La Q3 e la Q3 Sportback sono i modelli ibridi plug-in più recenti. 

I SUV compatti costituiscono la new entry nel mondo dei modelli Q elettrificati. 

Tutti gli attuali modelli ibridi plug-in di Audi portano l’abbreviazione “TFSI e”.

ibridi plug-in di Audi
Audi A3 Sportback 40 TFSI e, Colore: grigio Daytona Audi Q3 Sportback 45 TFSI e, Colore: Glacier white Audi Q3 45 TFSI e, Colore: Turbo blue
Audi Q8 60 TFSI e quattro, Colore: beige Vicuña

Sistema di gestione della guida intelligente: modalità di guida e recupero negli ibridi plug-in di Audi

Il primo aspetto del obiettivo nel lavoro di sviluppo per i modelli PHEV è sinonimo di un’esperienza di guida sicura. Il concetto di azionamento dei PHEV offre una grande efficienza e un’elevata potenza di recupero.

Di conseguenza, gran parte degli spostamenti quotidiani può essere percorsa esclusivamente con energia elettrica e con zero emissioni locali. A basse velocità, il cosiddetto sistema acustico di allerta del veicolo genera l’e-sound prescritto per legge.

Nella modalità “Auto Hybrid”, che è la modalità di funzionamento principale, il TFSI e il motore elettrico si dividono il lavoro in modo intelligente e con la massima efficienza, utilizzando la potenza completamente elettrica ai bassi regimi, prevalentemente il motore TFSI ai regimi più elevati, e spesso una combinazione dei due. Il motore elettrico fornisce supporto durante l’accelerazione o ovunque sia richiesto un carico elevato. Quando il guidatore preme con decisione l’acceleratore, l’interazione tra il motore elettrico e il motore a benzina crea una potente spinta. 

Display speciali informano il conducente sull’attività dell’unità. Oltre all’attuale potenza di sistema richiesta, il quadro strumenti digitale mostra la modalità Audi drive select e la modalità di guida, nonché lo stato di carica della batteria. Mostra anche l’autonomia elettrica e l’autonomia totale. Il display centrale MMI visualizza il flusso di energia e la parte della distanza percorsa utilizzando il motore a combustione e il motore elettrico. 

Audi A3 Sportback 40 TFSI e, Colore: grigio Daytona Audi Q3 45 TFSI e, Colore: Blu turbo Audi Q8 60 TFSI e quattro, Colore: beige Vicuña

Comoda gestione della ricarica a casa e in viaggio

 I PHEV della classe compatta caricano rispettivamente con 2,9 kW e 3,6 kW, mentre i modelli di classe media e full-size caricano fino a 7,4 kW. Ad esempio, sono necessarie dalle due ore e mezza alle quattro ore e mezza per caricare la batteria utilizzando una presa di corrente industriale. A causa del loro maggiore consumo elettrico, le classi più grandi hanno una batteria più grande e di conseguenza una maggiore capacità di carica.

Il servizio di ricarica e-tron di Audi garantisce una ricarica comoda mentre si è in viaggio. Con una sola tessera, consente l’accesso a circa 155.000 punti di ricarica AC in 26 paesi europei. Tutti i modelli ibridi plug-in di Audi sono dotati di serie di due cavi: il sistema di ricarica compatto con un cavo per le prese elettriche domestiche e industriali e un cavo Mode 3 con una spina di tipo 2 per i terminali di ricarica pubblici.

L’app myAudi rende la vita di tutti i giorni ancora più comoda consentendo ai clienti di utilizzare i servizi Audi connect sul proprio smartphone. I clienti possono controllare a distanza lo stato della batteria e dell’autonomia, avviare processi di ricarica, programmare il timer di ricarica e accedere alle statistiche di carica e consumo.

Fino a sette profili di guida: Audi drive select di serie

Il sistema Audi drive select è di serie in tutti i modelli PHEV con i quattro anelli. A seconda del modello, offre fino a sette profili di guida che il guidatore può selezionare nel sistema MMI: comfort, efficienza, auto, dynamic, individual, offroad e allroad. Audi drive select influenza l’impostazione della trazione, del cambio automatico, dello sterzo e delle sospensioni, nonché vari sistemi opzionali, come le sospensioni pneumatiche.